俺が最強の物流CLO
エダコDX、SHUSEI | edacodx production物流は、コストセンターではない。 企業の利益を生み出す「経営戦略」そのものだ。 この番組では、元戦略コンサルタント、元SCM統括、そして現在ラジオプロデューサーとして活動するエダコDXが、これからの時代に求められる「最強の物流CLO（Chief Logistics Officer）」の考え方を発信します。 物流・ロジスティクス・サプライチェーン・SCM・在庫管理・物流DX・AI・データ活用・経営戦略・組織改革まで、現場目線だけではなく経営者視点で徹底解説。 「物流構成比と売上構成比をどう見るのか？」 「返品データから利益をどう改善するのか？」 「物流DXを経営にどう活かすのか？」 「AI時代に物流責任者が果たすべき役割とは？」 物流担当者、SCM・調達・購買・製造・営業・経営企画の方はもちろん、経営者や管理職、新規事業に携わるすべてのビジネスパーソンに役立つ知識を、実践事例とともにお届けし... more
| Publishes | Twice weekly | Episodes | 9 | Founded | a month ago |
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| Language |  Japanese | Number of Listeners | Categories | ManagementBusiness |
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『耳だけインターン』と『俺が最強の物流CLO』の特別コラボ企画として、「物流の仕事、全部見せます。」をお届けします。
物流業界には、どのような会社があり、どのような仕事があるのでしょうか。「物流＝トラックドライバーや倉庫作業」というイメージを持つ方も多いかもしれません。しかし実際には、需要予測、調達・購買、生産計画、在庫管理、国際物流、物流DX、物流システム、ロボティクス、物流コンサルティングなど、多様な専門職が存在し、それぞれがサプライチェーン全体を支えています。
本特別企画では、メーカー... more
令和8年熊本地震では、多くの企業や個人が被災地へ支援物資を送りました。しかし、「支援物資を送ること」と「必要な人へ届けること」は同じではありません。善意で送られた物資が物流拠点に滞留し、本当に必要な支援物資の受け入れや配送を妨げてしまう――そんな課題は、これまでも大規模災害で繰り返し発生しています。
本特別企画では、令和8年熊本地震を題材に、災害支援物流の現実と、物流・SCMの専門家であるエダコDXが考える「本当に機能する支援の仕組み」について解説します。
番組では、通常の物流と災害支援物流... more
令和8年熊本地震では、高速道路の通行止めや鉄道の運転見合わせ、宅配便の遅延だけでなく、物流センターや工場の操業停止、部品供給の寸断など、サプライチェーン全体へ大きな影響が広がりました。
本特別企画では、令和8年熊本地震を題材に、物流・SCMの専門家であるエダコDXが、災害発生時に企業で何が起きるのか、そしてCLO（Chief Logistics Officer／最高物流責任者）が果たすべき役割を経営の視点から解説します。
地震で止まるのは道路だけではありません。物流センター、WMS・TMSな... more
2026年7月に発生した韓国EC最大手・クーパン物流センター火災。このニュースは、物流業界だけでなく、多くの企業に「物流センター火災は経営そのものを揺るがすリスクである」という現実を改めて突きつけました。
今回の『俺が最強の物流CLO』では、この最新ニュースをきっかけに、物流センター火災が企業経営へ与える影響や、物流リスク、BCP（事業継続計画）、そしてCLO（Chief Logistics Officer／最高物流責任者）の役割について解説します。
物流センターの火災は、単なる倉庫の事故で... more
物流DX、AI、WMS、自動倉庫、ロボット導入――。
最近、「物流DXを進めています」という企業が急速に増えています。
しかし、本当に物流DXは成功しているのでしょうか。
今回の『俺が最強の物流CLO』では、あえて過激なタイトル「物流DXなんて、やめてしまえ」を掲げ、その真意についてお話しします。
私が否定したいのは、物流DXそのものではありません。
否定したいのは、「物流DXを導入すること」が目的になってしまっている考え方です。
AIを導入する。
WMSを刷新する。
物流ロボットを... more
物流の問題は、本当に現場で起きているのでしょうか？
多くの人は、物流の課題は倉庫や配送現場にあると考えます。しかし私は、物流の課題の多くは「会議室」で生まれていると思っています。
営業の販売戦略。マーケティングのキャンペーン。商品企画。調達。財務。そして経営会議での意思決定。
それら一つひとつが、数週間後、数か月後に物流現場の課題となって現れるのです。
つまり、現場は原因ではなく「結果」。
だからこそ、CLO（Chief Logistics Officer／最高物流責任者）は、物流だけ... more
物流コスト削減、物流DX、SCM改革、サプライチェーン最適化――。
なぜ、多くの企業はいまだに「物流＝コストセンター」と考えているのでしょうか？
今回の『俺が最強の物流CLO』では、CLO（Chief Logistics Officer／最高物流責任者）の本当の役割と、物流を「コストを削減する部門」から「利益を生み出すプロフィットセンター」へ変えるための経営戦略について考えます。
物流部門のKPIは、コスト削減。
営業部門のKPIは、売上拡大。
マーケティング部門は、集客と需要創出。
で... more
データで経営を動かせ。CLOは数字で勝負する｜物流コスト・SCM・利益率を変える経営戦略
物流コスト削減、物流DX、SCM改革、在庫最適化――。なぜ、多くの企業は「物流データ」を持っているのに、経営改善や利益率向上につなげられないのか？
今回の『俺が最強の物流CLO』では、これからの企業経営に求められるCLO（Chief Logistics Officer／最高物流責任者）の役割と、物流データを使って経営を動かす方法について解説します。
物流費が前年比で増えた。だから「物流コストを削減しよ... more
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