藤原新マラソン研究室

厚底シューズを履くと、速く走れる。もう、誰もが知っていることです。

新さんは、厚底のない時代のマラソンランナー。それでも「あれは、とんでもない技術革新」と言います。ただ、新さんが見ているのは、レースのタイムではありませんでした。

なぜ、厚底の効果は「速く走れる」ことだけではないのか。

なぜ、走り始めたばかりの人ほど、厚底の恩恵を受けやすいのか。

なぜ、疲れているのに速く走れてしまう日が、いちばん危ないのか。

そして、薄底を履くとき、厚底で覚えた走りをどう使うのか。

厚底に替えてから記... more

【Q&A回 #2】金曜の本編とは別の、皆さんから届いた質問に藤原さんが答える回です。今回は4つ。

Q1｜関東の20代ランナーから。週80km。過去にオーバートレーニング症候群に陥り、適切な復帰の過程を踏まなかった。いまも思うように動けない。休むしかないのか。

Q2｜関東の30代ランナーから。喉が渇きやすく、走りながらよく飲む。レースになるとトイレに何度も行きたくなる。給水のベストなタイミングは、いつなのか。

Q3｜東北で中学生・高校生を指導している方から。大学や実業団を目指す選手が、... more

30kmを過ぎて、ペースが落ちる。息は上がっていない。心拍も上がりきっていない。それでも、足が前に出ない。

長く走るあいだに、VO2maxもエコノミーも閾値も、少しずつ落ちていきます。その落ち幅の小ささが「デュラビリティ」。この3つに続く4つ目の指標として、研究が進んでいる言葉です。

ただ、新さんの実感は、少し違うところから始まりました。去年の富山マラソン、35km地点。ガソリンは残っていて、オーバーヒートもしていない。だけど、足回りだけがズタボロだった。「疲労としての痛み、痛みとしての... more

レースペースで30km。距離走は、走れば走るほどいいのか。

皆さんから届いた質問に、新さんが答える回です。今回は3つ。

1つ目は、北海道の女性ランナーから。月間420km、3時間13分から3時間07分切りへ。レースペースの30km走は必要か。完全オフは、週1で入れるべきか。

2つ目は、中部の40代ランナーから。夏の練習と、秋へのスピードの戻し方。「暑さの苦しさは、練習効果ではない」というところから始まります。

3つ目は、関東でサブ3を目指すランナーから。レースの25kmあたりから... more

標高2000m。世界最速のランナーたちが、毎日走っている場所。

「あそこへ行けば、もっと追い込める」

——その発想が、そもそも逆でした。

ロンドン五輪マラソン代表・藤原新さんは、現役時代、練習パートナーだったケニア人選手の故郷・キリニャガで合宿をしています。標高1700m、ケニア山のふもと。象よけの電気柵に囲まれた森を、車をつけて走る場所です。

なぜ、高地は「追い込む場所」ではないのか。

なぜ、彼らは練習が失敗した日に落ち込まないのか。

なぜ、裸足のランナーは一人もいなかったのか。

そし... more

「年を取れば、遅くなる」──それは、その通りです。

でも、何から落ちるのか。

40代のいまも走り続けている藤原新さんは、落ちる場所と順番を特定していました。

なぜ、最初に落ちるのが「スピード」なのか。

なぜ、筋肉は「お尻」から落ちるのか。

そして、30歳を過ぎたら走る距離を減らしてもいい、とはどういうことか。

走るのが遅くなってきた、と感じている人ほど、聴いてほしい回です。

── この回のチャプター ──

(01:12) 一言で言うと、スピードがなくなる

(03:15) マラ... more

「接地時間は、短いほどいい」──本当にそうでしょうか。

いま、ランニングの世界では接地時間を短くすることが正解とされています。

でも、新さんは、いま逆のことをやっていました。

なぜ、あえて「ベタ足のかかと着地」なのか。

なぜ、スプリンターと長距離で「足が流れる」の意味が違うのか。

そして、30キロ以降のあのきつさの正体とは。

フォームを直そうとしている人ほど、聴いてほしい回です。

── この回のチャプター ──

(01:23) ダブル閾値、言い忘れていたこと

(02:24) ... more

「呼吸が苦しいから、失速する」──本当にそうでしょうか。

ランニングエコノミーは、「同じペースなら、酸素の消費が少ない方がいい」と説明されます。

でも、五輪マラソン代表・藤原新さんの見方は、少し違いました。

なぜ、呼吸の苦しさは"我慢できる"のか。

なぜ、ドリルができない選手が速いのか。

そして、2008年の東京マラソン、24キロ地点で藤原さんに起きたこととは。

酸素の効率でトレーニングを組み立てている人ほど、聴いてほしい回です。

── この回のチャプター ──

(00:00... more