如果否则

1.0.1 版本中终于闭环了，既可以看到自己的数据也可以分享出自己的数据，对产品进行了一次完整的升级，稍微往自己的品味前进了一步，也学习到了一些奇技淫巧。之所以区区一个小版本拖得如此费劲主要是年中期间一段时间里调整状态，问了自己不少问题，现在一切都过去了，重振旗鼓！

十年就这么过去了，刚好这些年所有的票据贴满一整本，没有一丝缝隙。那是我第一次坐飞机离开小岛，爹爹打电话订的机票，没有提前选座。我还很羞涩，登机后不敢跟坐在窗边的叔叔沟通换座位，爹爹鼓励后才说出，“你好叔叔，我第一次坐飞机，想坐窗边看看，我们能换下座位吗？”叔叔笑着说“好嘞！”，坐在窗边的我很开心的看了一路云朵，去往目的地——北京。

在亭子里坐着吹风，遥望间看到了对岸的十字架。走进一看居然是一家历史厚重的基督教堂。执事看到了我在门口摇摆不定，微笑着张开双手迎接我，安排了一个座位。并告诉我很巧，今天是一年一度的受洗，邀请我一同前往赣江边观礼，我惊喜的立马答应。礼毕后回到教堂，吃了圣餐，兄弟姊妹们怕我中暑，还分给了我西瓜吃。

距离上次外出游乐已经整整过去一个多月，心里十分痒痒，一直在计划着在如此炎热的夏季三伏来临之前再骑着车玩点什么。拥有八大辽构之二的独乐寺从去年开始就进入了我的脑海中，趁此机会骑车拿下。

这是我第三次来到日本，此行活动范围聚集在九州地区，先落地福冈紧接着转场了鹿儿岛，随后几天到达熊本最后再回到福冈，整趟五天四晚的行程下来很是饱满。第一次如此近距离的看到活火山，第一次在日本泡温泉，第一次在神社里看到日本民间歌舞，诸多第一次聚合总觉得现在到了可以凝视帝国主义的凝视了。

再次来到了川渝地区，去到了之前完全没有踏足的地方，基本上这两次算是把四川都玩了个遍，只剩下极个别地方日后有机会再说。这次旅行最大的不同是带上了车子，不光是感受了重庆骑友日常钻隧道的惊吓，还感受了高原 4000 米海拔骑车时的心肺爆炸，在莲宝叶则爬最后一个大坡时，自己胸腔传来的阵阵刺痛才作罢，刺激极了。

是的，我又搞了辆车。在上周末的一次骑行中，本来高高兴兴，但开春的北京妖风太大，导致我靠在树上的自行车被风吹倒后砸到边上的水泥柱子，车子的后上叉断了一半。我骑着断了后上叉的车放了差不多 10 公里的山路，下山后叫货拉拉回家。

PFollow 从年后回京一直琢磨到今天，几乎每天都思考怎么样让用户最小成本的使用它，又不陷入它，还能给到独特的体验，中途也尝试过不少有趣的产品想法，删删改改，反复折腾，沉淀了一些思考，与你分享！